Kyle Washington/Riccardo Pera/Ayhancan Guven trionfano nella 8h Indianapolis, ultima tappa dell’Intercontinental GT Challenge e nel GT World Challenge America. La Porsche #32 GMG Racing regola la McLaren #69 Archangel Motorsports e la BMW #29 Turner Motorsport.
GMG Racing e Turner Motorsport festeggiano anche tra PRO AM e PRO nel GTWC America, mentre nelle classifiche dell’IGTC il successo è per Maxime Martin e per Porsche Motorsport.
Il recap della gara
La prima parte è stata segnata da una serie di bandiere gialle che ha spezzato il ritmo dell’intera competizione. La sfida di Indy è entrata successivamente nel vivo con un lungo periodo di green flag che in PRO e nella classifica overall hanno premiato la Ferrari 296 GT3 EVO #12 AF Corse e la BMW M4 GT3 EVO #29 Turner Motorsport.
Frederik Schandorff e Nicklas Nielsen si sono portati davanti alla BMW dopo una bella sfida contro la Mercedes AMG GT3 EVO #34 JMF Motorsport di Maxime Martin.
Out sin da subito invece la Mercedes AMG GT3 EVO #80 Lone Star Racing. Lin Hodenius non è riuscito ad evitare la Porsche #13 Kellymoss di Todd Parriott ferma in testacoda, l’olandese ha dovuto alzare bandiera bianca insieme al pluricampione NTT IndyCar Series Alex Palou ed al contendente per il titolo ‘IGTC’ Luca Stolz.
Nella contesa per il successo overall si è aggiunta anche la Porsche #32 GMG Racing. L’auto, in contesa in PRO Am, si è portata al top grazie all’ottimo lavoro di Ayhancan Guven e di Riccardo Pera, impegnati questo fine settimana in via eccezionale a supportare nella corsa al trofeo PRO Am Kyle Washington.
La Porsche #32 ha colto un margine irraggiungibile sulla concorrenza, l’affermazione in PRO AM è stata decisiva anche nell’economia del campionato di classe in SRO America.
Washington/Pera/Guven hanno concluso davanti alla McLaren #88 Archangel Motorsports di Todd Coleman/Aaron Telitz/ Tom Fleming. Il finale ha premiato la 720S GT3 EVO, abile ad avere la meglio sulla BMW #29 Turner Motorsport.
Robby Foley ha infatti superato in pista la Ferrari #12 di Frederik Schandorff. Il danese si è inchinato all’americano, meritatamente campione GTWC America PRO 2026 con Justin Rothberg dopo i sigilli in PRO Am.
Maxime Martin vince l’Intercontinental GT Challenge 2026 con il quinto posto overall, il terzo in PRO. Il belga ha guidato la già citata AMG GT3 EVO #34 in supporto a Michai Stephens e Mikael Grenier.
Laurin Heinrich conduce al terzo posto PRO Am la Porsche #31 Wright Motorsport. Il tedesco, insieme a Dave Musial Jr e Ryan Yardley, ha battuto la Porsche # RS1 e la 992 GT3-R EVO #91 Herberth Motorsport.
Peter Dempsey/Ben Keating/Marc Austin trionfano infine in classe AM con la Mercedes AMG GT3 EVO #11 MAD Joker Racing.
Luca Pellegrini
Foto. IGTC/SRO
