United Autosports trionfa a Portimao e vince il titolo ELMS 2026. Corvette a segno in GT

La stagione dell’European Le Mans Series si conclude a Portimao con il successo di United Autosports. Alla guida della vettura vincitrice, Griffin Peebles, Gregoire Saucy e Ben Hanley hanno gestito la 4 Ore con grande efficacia, imponendo il proprio ritmo sin dalle prime battute. Il Forestier by Panis, competitivo nelle libere, non è riuscito a ripetersi in gara e ha terminato quarto.

Alle spalle dei vincitori, IDEC Sport ha conquistato la seconda posizione con Jamie Chadwick, Laurents Hörr e Valerio Rinicella. Terzo posto per Inter-Europol, nonostante il tentativo di rimonta finale di Tom Dillmann.

In LM P2 Pro/Am, il verdetto è arrivato anche grazie a una penalità comminata a TDS nelle fasi conclusive. Algarve Pro Racing ne ha approfittato, portando l’Oreca #20 alla vittoria e assicurandosi il titolo con Enzo Trulli, Michael Jensen e Malthe Jakobsen. AF Corse ha perso terreno per un guasto tecnico, mentre le gare di “Spike the Dragon” e Duqueine si sono interrotte anzitempo. CLX Motorsport e TDS hanno completato il podio.

Il dominio di CLX Motorsport si è confermato anche in LM P3: Louis Iglesias ha nuovamente fatto la differenza, contribuendo alla conquista di entrambi i traguardi, gara e campionato. R-ace GP, penalizzata più volte, è precipitata al nono posto. Rinaldi Racing ha chiuso seconda nella classifica stagionale, mentre DKR è tornata sul podio dopo Le Castellet.

In LM GT3, la Corvette di TF Sport ha sfruttato gli errori degli avversari per confermarsi campione per il secondo anno consecutivo. Tra gli episodi decisivi, la penalità a Julian Hanses per aver superato il limite di velocità in pitlane con la Mercedes del Team Qatar by Iron Lynx.

La lotta per il titolo si è concentrata sulla Corvette #33 e sulla Porsche Proton #75 dopo una penalità inflitta ad Abdulla Ali Al-Khelaifi. Nel finale, Tom Sargent ha capitalizzato il lavoro di Richard Lietz, mentre la Ferrari Kessel #57 è stata esclusa dal podio per un’infrazione durante il Full Course Yellow. Kessel Racing avrebbe presentato ricorso contro la decisione.

Luca Pellegrini

Foto. ELMS

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